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中国人民大学国家发展与战略研究院执行院长严金明向21世纪经济报道记者表示，“人地挂钩”是将建设用地增加规模与人口增加规模联系起来考虑，可以避免此前部分城市和开发区出现的用地规模远超实际需求的现象，更好保障新型城镇化的用地需求。严金明指出，未来随着“人地挂钩”机制的完善，对于一些产业衰退、人口净流出的收缩型城市，要严控其新增建设用地规模，转为存量挖潜为主。
7月底，有投资人反馈提现无法到账，8月3日平台发公告表示逾期将在15个工作日内垫付。刚发完公告，新一轮投资返现活动就迫不及待地上线了，如下图：连续几个活动做到8月底，期间还搞了两场苏州和上海的线下投资人见面会。据投资人反馈，会后平台高管当场承诺逾期会在月底到账一部分，9月中旬彻底解决。
研究人员说，面临征收关税的商品价格上涨了10%至30%。报告说：“大部分关税都转嫁给了美国进口商和消费者。”责任编辑：张岩证券时报网工业互联网板块直线拉涨，东土科技、汉得信息、海得控制连续涨停，剑桥科技冲击涨停，海得控股、光环新网等跟随大涨。
交易焦点方面，平保（2318.HK）旗下平安资产管理，增持汇丰控股（5.HK）股份，最新持股达7.01%。港交所权益披露资料显示，平安资管于本月1日，以每股平均价65.1153元，增持汇控537.56万股，涉资约3.5亿元，持股比例由6.98%增至7.01%。汇控另一大股东贝莱德（Blackrock），现时持股约6.59%。
细心的记者注意到，奥沙利文今天穿运动鞋上场，而并非皮鞋，这是否影响了他的发挥，对此，“火箭”否认道：“这不是今天输球的借口，我没穿皮鞋是因为可能穿皮鞋的话还会有一点不舒服，我今天打得很舒服，所以这并不是我输球的借口。我的对手在打丢球时没有给我什么机会，但我打丢球后却给对手制造了机会，我的运气不是很好，但我打得好的时候就可以带来运气，就像今天我的对手做到的这样。”
目前，威海港年吞吐量4500万吨，归属于母公司的所有者权益总额约19亿元。青岛港2018年完成货物吞吐量约5亿吨，集装箱吞吐量1805万TEU，归属于母公司的所有者权益总额约296亿元，两港相距约200海里。事实上，青岛港与威海港之间也曾有过合作。2005年，威海青威集装箱码头有限公司正式成立，公司注册资本为1.4亿元人民币，由威海港和青岛港合资成立，威海港持有51%股份，青岛港持有49%股份。这也是山东省两个港口首次成功实施战略合作。
