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为谋盈利10月电销保费挂零？这些年，利宝保险的主营业务为车险业务，来自该公司的年报显示，2017年其保险业务收入15.33亿元，其中车险保费为9.82亿元，是第一大险种，承保亏损1.47亿元。2012年中国允许外资保险公司经营交强险，外资保险自此进入中国车险市场。利宝保险官网称：“2015年，利宝保险获得机动车辆商业保险电销运营牌照，标志利宝保险正式进入中国车险网电销市场。”

资产质量方面，此前透露的数据显示，2018年新发放的小微企业贷款风险控制较好，全部小微企业贷款的不良率低于整体贷款不良率。其中，大型银行均在1%左右，网商银行、微众银行等新型互联网银行的不良率也都保持在1.5%左右的较低水平。今年6月，中国人民银行会同中国银保监会等部门编写的《中国小微企业金融服务报告（2018）》显示，截至2019年5月末，全国金融机构的单户授信1000万元以下的小微企业贷款不良率高达5.9%，与大型企业、中型企业相比分别高出4.5个、3.3个百分点。随着普惠领域信贷的铺开，不良率缓升。

2019年1月11日来源：自然资源部网站责任编辑：吴金明原标题：无限极陕西分公司被工商立案调查昨日，华商报记者从西安市工商局了解到，西安市工商局已经对无限极陕西分公司涉嫌虚假宣传进行立案调查。无限极陕西分公司、经销商樊某被西安工商部门分别立案调查

根据《通知》的规定，险资参与仅限于对冲风险，不得作为信用风险承担方。也就是说保险机构不能创设凭证，也不能卖出信用保护合约。业内人士认为，监管部门不允许保险机构作为信用风险的承担方，应该是为了防范资产负债两端在信用危机状况下的顺周期风险。这主要吸取了2008年美国国际集团（AIG）的教训。AIG在2008年之前不仅在资产端大量购买了以住房抵押贷款为基础资产的证券化产品（CDO），也在负债端大量销售了用于信用风险管理的类似信用保证险的信用违约掉期产品（CDS）。在当时美国个人不良贷款率大幅提升的背景下，AIG不仅蒙受了资产端投资的亏损，也遭遇了负债端的大量信用保证产品的赔付，从而出现了偿付能力危机。

但人们对超级工厂3仍有诸多怀疑，比如特斯拉是否可以严格执行器时间线，在未来数周内将工厂投入生产运营，并在年底之前实现每周3000辆Model 3电动汽车的目标。而有关超级工厂3的内部照片在过去一个月间或流出，表明特斯拉正在加紧装配生产线。7月份，特斯拉官方首次发布了一组超级工厂3的内部照片。从这些照片中我们可以看到，工厂的生产准备工作已经取得令人印象深刻的进展，包括一个大型冲床，正在制造Model 3的车身零件。

三是行业信息披露需要进一步强化。保荐人应当充分发挥自身的行业研究能力，加深对科创行业的认识，提高对国家科技发展战略和政策、国内外科技发展水平和趋势的掌握。根据问询函的要求，在问询回复中对发行人的核心技术及核心竞争力、行业现状及未来趋势、上下游业务关系、同行业对比、风险因素及应对措施等事项，作出进一步的专业分析，为投资者决策提供更加有效的参考。